028-83685276

我们只用绿色的食品原料

成都言康食品公司,只为您的健康着想

电子后视镜能有效减少盲区,为啥却少有车用?内行人:还不够靠谱

2020-03-18 13:33上一篇 |下一篇

相信大家在考驾照的时候,就已经学习过如何使用后视镜了,通常在行车时,汽车侧后方我们是无法观察到的,这样行车的危险性会大大增加,而车主通过调整后视镜的角度,就能掌握后方道路的大致情况,获得更多的视野。不过只依靠它是远远不够的,因为就算将角度调整到最佳状态,还是有部分盲区存在的,这样在上路的时候,还是需要承担一定的风险,为了解决这类问题,现在很多国家已经研发出新型电子后视镜,用它来取代传统后视镜;既然电子后视镜能有效减少盲区,但为啥却少有车用?内行人:还是不够靠谱!

在18年的巴黎车展,奥迪首款纯电动车就配置了最新的电子后视镜,接着一些其他的品牌也逐渐开发电子后视镜,可见各大企业对其的重视程度很高;它其实就是在后视镜的位置安装摄像头,车内安装一个显示屏,通过它就能看到车后的情况,这个摄像头是可以随时转动的,这样能有效减少盲区,体积也比后视镜更小,能减少一定的风阻,对提升车辆性能有很大帮助。

而且它的功能也更加丰富,车主可以随时调节显示内容,在面对复杂的路况时,可以调整显示更多的画面,大大减少死角范围,减少剐蹭情况的发生;如果在夜间行驶的话,摄像头还带有夜视功能,光线不足的情况下也能清晰显示出后方情况,夜间行车更加安全。

内行人表示,虽然它拥有诸多的优点,但就目前的情况来看,还是不够靠谱,因为电子设备的出现故障的概率比机械更高,它经常暴露在车外,随时都有可能会出现故障,如果在行车时突然出现画面卡顿甚至消失的情况,将会威胁到我们的行车安全。而且电子系统也可能会受到信号干扰,到时能否正常工作都是问题,而且一旦出现了故障或者被剐蹭到之后,维修的费用远远高于传统后视镜。

正是因为这样,所以现在国内还是很少有车使用,就算这项技术成熟了,成本也非常昂贵,只会在高端车型上配置,对普通汽车来说并不是很适用。其他国家道路比较狭窄,更易拥堵,使用电子后视镜会更加方便一些。在国内则需要经过一段时间的发展,等技术稳定后才能开始投入使用。